Pri dolgoročnem- neprekinjenem procesu uporabe pri odpiranju in zapiranju kalupov na sisteme vročih kanalov zlahka vplivajo nečistoče surovin, napake pri nastavitvi proizvodnih parametrov, staranje dodatne opreme in napake pri namestitvi, kar povzroči različne napake pri delovanju. Večina napak,-povezanih s temperaturo, je tesno povezana z neobičajno uporabo, poškodbami in odstopanjem pri namestitvi podpornih termoelementov z vročim vodom. S pravočasnim razvrščanjem običajnih pojavov okvar, analizo temeljnih vzrokov in povzemanjem ciljnih rešitev lahko učinkovito skrajšate čas vzdrževanja zaustavitve kalupa, izboljšate kontinuiteto proizvodnje in zmanjšate izgubo proizvodnje podjetja.
Vlečenje talilne žice in puščanje lepila na vratih šob sta najpogostejši okvari vročega tekača v vsakodnevni proizvodnji. Posebne manifestacije so, da so ostanki plastične žice na položaju vrat izdelka po odprtju kalupa in celo neprekinjeno kapljanje taline se pojavi, ko je kalup zaprt in parkiran. Glavni razlogi vključujejo previsoko nastavljeno temperaturo toplotočne šobe, nerazumno nastavitev parametrov povratnega sesanja stroja za brizganje, pretirano zasnovo vratnih lukenj, najpogostejši dejavnik pa je, da ima termočlen odstopanje pri merjenju temperature, zaradi česar je dejanska temperatura šobe veliko višja od prikazane temperature. Ko naleti na take okvare, mora proizvodno osebje najprej uporabiti profesionalne instrumente za merjenje temperature, da preveri dejansko temperaturo, preveri, ali je toplotočni termoelement ohlapen pri namestitvi, staranje med uporabo ali napačno ujemanje modela, pravočasno zamenjati pokvarjeni pribor za merjenje temperature in ustrezno znižati temperaturo segrevanja šob, prilagoditi zadnji sesalni hod in optimizirati velikost vrat, da popolnoma reši težave z vlečenjem žice in kapljanjem.
Lokalno temperaturno neravnovesje zbiralnika vročih kanalov in neenakomerno segrevanje vsake cone bosta neposredno povzročila neuravnoteženo polnjenje kalupa, nedosledno stanje oblikovanja izdelka ter resno zvijanje in deformacijo končnih izdelkov. Manifestacije napak so, da so nekatere votline zapolnjene v celoti, medtem ko imajo druge kratke udarce, stopnja krčenja izdelka pa je očitno drugačna. Med glavnimi vzroki so zlom in odprt tokokrog posameznih termočlenov razdelilne cone, slab stik vodov za merjenje temperature, izgorelost notranjih grelnih komponent, staranje in odpadanje toplotnoizolacijskih tesnil, ki vodi do prekomernih toplotnih izgub, in dislokacijski sklop med razdelilnikom in šobo, ki vodi do slabe toplotne prevodnosti. Rešitev je, da najprej uporabite funkcijo zaznavanja napak temperaturnega regulatorja, da preverite delovno stanje vsakega termoelementa, ponovno -popravite razrahljane senzorje za merjenje temperature, zamenjate poškodovane grelne cevi in starajoče se dodatke za toplotno izolacijo, ponovno-prilagodite montažno režo glavnega telesa vročega voda in ponovno-umerite parametre conske temperature, da ponovno vzpostavite uravnoteženo stanje ogrevanja sistem.
Zamašitev šob zaradi zmrzovanja in notranja okvara črne črte karbonizacije taline se pogosto pojavita pri proizvodnji visoko-temperaturne inženirske plastike. Blokada zmrzovanja šob se kaže kot nemoteno dovajanje lepila v zgodnji fazi in postopno blokiranje lepila in nezmožnost zapolnitve kalupa v poznejši fazi, kar je večinoma posledica prenizke nastavljene temperature šob in nizke vrednosti meritve temperature termočlena, kar vodi do nezadostnega dejanskega ogrevanja. Karbonizacija taline in črne črte na površini izdelka so posledica dolgotrajne-previsoke lokalne temperature, napaka temperaturne povratne informacije starajočih se termočlenov pa povzroči dolgotrajno-pregrevanje pretočnega kanala, kar povzroči razgradnjo plastike in odlaganje ogljika znotraj pretočnega kanala. Glede na takšne okvare je treba redno čistiti notranje odlaganje ogljika v pretočnem kanalu vročega kanala, pravočasno zamenjati termočlene z velikimi napakami pri merjenju temperature, oblikovati znanstvene parametre za-ogrevanje in zaustavitev ohranjanja toplote v skladu z značilnostmi surovin ter se izogibati dolgotrajnemu -visoko-temperaturnemu stanju pripravljenosti sistema vročega kanala.
Poleg tega ima toplotočni sistem tudi običajne napake, kot so neobičajni hrup med delovanjem, napaka regulatorja temperature pri prikazovanju podatkov, zagozditev šob igelnega ventila in nemoteno delovanje. Večina napak pri električnem krmiljenju izhaja iz poškodb povezovalnih vodov termoelementov zaradi staranja in slabega stika ožičenja. Podjetja morajo oblikovati specifikacije rednega vzdrževanja opreme za vroče kanale, redno pregledovati delovno stanje vseh senzorjev za merjenje temperature in dodatkov za ogrevanje, opravljati dobro delo pri vsakodnevnem preprečevanju prahu in zaščiti pred visoko-temperaturo, standardizirati parametre delovanja, bistveno zmanjšati stopnjo napak sistemov vročih kanalov ter zagotoviti stabilen in urejen napredek proizvodnega dela za brizganje.
